Installer une borne de recharge chez soi : ce qu'il faut savoir
Recharger sa voiture sur une prise classique, c'est lent et ça fait chauffer ce qui ne devrait pas chauffer. Entre la prise renforcée et la borne 7 kW, le bon choix dépend de votre voiture, de votre abonnement et de votre tableau. Et au-delà de 3,7 kW, la loi impose un installateur qualifié IRVE.
Prise renforcée ou borne : que choisir ?
Recharger sur une prise classique est lent et fait chauffer ce qui ne devrait pas. Au-dessus, deux options : la prise renforcée (jusqu'à environ 3,2 kW) et la borne murale (7 kW et plus). Le bon choix dépend de votre voiture, de votre kilométrage quotidien et de la puissance de votre tableau.
| Solution | Puissance | Recharge (~250 km) |
|---|---|---|
| Prise renforcée | ~3,2 kW | ~10–12 h |
| Borne 7 kW (monophasé) | 7,4 kW | ~5–6 h |
| Borne 11–22 kW (triphasé) | 11–22 kW | ~2–3 h |
Ordres de grandeur indicatifs : le temps réel dépend du véhicule et de sa puissance de charge embarquée.
La qualification IRVE, obligatoire au-delà de 3,7 kW
Au-delà de 3,7 kW, la loi impose un installateur qualifié IRVE. Ce n'est pas une formalité administrative : la qualification conditionne la sécurité de l'installation, la garantie du matériel, et l'accès à certaines aides.
En maison ou en copropriété
En maison individuelle, l'installation est directe. En copropriété, le droit à la prise vous permet de faire installer un point de charge à vos frais sur votre place — l'assemblée ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, à condition d'informer le syndic.
Les aides en vigueur
Un crédit d'impôt pour l'installation d'une borne et une TVA réduite peuvent s'appliquer. Les montants et conditions évoluent : à vérifier au jour de votre projet — ne vous fiez jamais à un chiffre cité par un démarcheur.
Prix constatés
Fourchettes indicatives constatées, hors fournitures spécifiques et hors contraintes particulières de chantier. Mise à jour : juin 2026. Seul un devis établi par le professionnel engage. Les tarifs affichés sur les mini-sites des électriciens de l'annuaire sont déclarés par les professionnels eux-mêmes.
Copropriété : le droit à la prise
Le droit à la prise permet à tout occupant — propriétaire ou locataire — d'installer à ses frais un point de recharge sur sa place de parking. Le syndic doit être informé ; l'assemblée ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime.
Pour un projet collectif (infrastructure partagée), l'étude d'un opérateur et un vote en assemblée sont nécessaires. Un électricien qualifié IRVE dimensionne alors l'arrivée électrique commune.
Entreprise & flotte : obligations et supervision
Les parkings de bureaux et de flottes sont concernés par des obligations d'équipement (loi d'orientation des mobilités). Au-delà de la pose, la supervision — pilotage de charge, refacturation, suivi de consommation — devient un sujet à part entière.
Puissance disponible à dimensionner, bornes communicantes, gestion dynamique de la charge : un installateur IRVE qualifié pour le tertiaire est indispensable.
Et dans votre commune ?
Voyez le nombre de bornes publiques de votre commune sur sa page, et les électriciens qualifiés IRVE qui y interviennent.
Les guides pour aller plus loin
Trouvez un électricien qualifié IRVE dans votre commune — décennale et certifications vérifiées.
Comment nous trions les électriciens
- Assurance décennale déposée
- Certifications croisées RGE / Qualifelec
- Informations déclarées par le professionnel et signalées comme telles